Setiap sistem di dalam pompa sentrifugal harus dirawat dengan hati-hati dan diperbaiki setahun sekali. Bagian yang mencurigakan dari instrumen harus dikalibrasi dan kotoran dan debu internal harus dihilangkan. Ketika tidak digunakan untuk waktu yang lama, harus dialiri arus listrik secara teratur untuk membiarkan sirkulasi oli dan sistem pendingin menyala dan berjalan untuk memastikan bahwa pipa-pipa tidak diblokir. Pemeliharaan masing-masing sistem dijelaskan di bawah ini.
1. Pemeliharaan sistem drive
Sistem penggerak adalah jantung dari centrifuge. Fenomena abnormal dari motor berkecepatan tinggi, gigi berkecepatan variabel, bantalan berputar dan bantalan geser akan memengaruhi operasi instrumen secara normal.
Kondisi abnormal utama sistem drive adalah: suara abnormal; bantalan terbakar, yang memiliki perasaan tahan ketika memutar rotor; gigi anjing rusak, poros berputar kecepatan tinggi rusak; kenaikan kecepatan lambat, getaran parah, kecepatan tidak dapat mencapai kecepatan pengenal; operasi jangka panjang motor berkecepatan tinggi, oli pelumas bantalan kering, menghasilkan getaran suara abnormal dan ketidakstabilan kecepatan karena ribuan lecet.
Dalam operasi jangka panjang motor berkecepatan tinggi, keausan sikat karbon dipersingkat, pegas tekanan longgar, adhesi sikat karbon berkurang, resistensi antara sikat karbon dan komutator (komutator) meningkat, dan polusi busa karbon dapat membentuk bunga api. Ketika komutator dibakar, itu akan mengeluarkan suara "jepret" pengosongan, yang akan mempengaruhi pengoperasian normal mesin listrik. Hubungan pendek, sirkuit terbuka, dan kerusakan isolasi motor berkecepatan tinggi dapat membuat motor panas dan tidak dapat memulai. Jika ada kondisi abnormal di atas, mesin harus segera dimatikan untuk pemeliharaan.
2. Pemeliharaan sistem vakum
Saat ini, sebagian besar ULTRACENTRIFUGES (sentrifugal berkecepatan tinggi tanpa sistem vakum) mengadopsi sistem vakum dua tahap dari pompa vakum putar mekanis dan pompa difusi oli. Tingkat vakum dapat mencapai 10-3mmhg, yang sangat mengurangi resistensi gesekan udara dan kenaikan suhu yang disebabkan oleh gesekan. Untuk memastikan tingkat vakum dalam rongga sentrifugal, rotor yang telah didinginkan harus menyeka air kabut beku pada permukaan sebelum dipasang pada poros berputar, kemudian memasuki ruang sentrifugal, dan kemudian memulai pompa vakum untuk menyedot debu.
Selain itu, selama operasi jangka panjang centrifuge, beberapa air akan direndam dalam pompa sendok dan dicampur dengan minyak. Oleh karena itu, dalam setiap perawatan, hidupkan sakelar drain oli di bagian bawah pompa vakum, tiriskan air, kemudian masukkan corong aksesori ke dalam pipa etilen di port drain oli, isi dengan oli vakum mr-100, dan simpan hingga ketinggian tanda pusat pengamatan tingkat minyak. Jika oli ditemukan terlalu kotor dan hitam sebelum drainase, buang saja dan ganti semuanya.
Setelah pemeliharaan di atas, maka periksa apakah pipa etilen di bawah tangki pengumpul minyak penuh dengan minyak. Dalam hal akumulasi oli, pemisah cetakan oli terhalang. Dengan cara ini, lepaskan mur atas dari separator kabut minyak, lepaskan penutup atas dan ganti elemen filter ekstraksi
Apakah tingkat vakum di rongga sentrifugal baik tidak hanya terkait dengan kinerja dan kegagalan pompa vakum itu sendiri, tetapi juga terkait dengan cincin karet penyegelan pintu instrumen, lengan segel poros dan penyegelan pipa. Jika ada kebocoran udara ditemukan, itu harus segera diperbaiki, terutama untuk bagian dan sambungan yang tidak terlalu diperhatikan.